Végre egy totálisan értelmetlen összehasonlítás: Tesla Cybertruck vs. Porsche Taycan
Egymás mellé tettek három elektromos autót, kettőt, amit már lehet kapni, és egyet, amit még egy jó darabig nem.
Egymás mellé tettek három elektromos autót, kettőt, amit már lehet kapni, és egyet, amit még egy jó darabig nem.
A közelmúltban megnyitott, nagyobb méretű céges fejlesztéseknek szóló EU-s napelemes pályázat időarányosan nem áll jól, hiszen a pályázat nyitva tartásának csaknem egyharmada már eltelt, de a támogatási kérelmek volumene csak a keret 9%-át teszi ki – derül ki a Portfolio gyors vizsgálatából. Ugyanez az időarányostól elmaradó eredmény adódik akkor, ha a "kistestvér" céges napelemes pályázatot nézzük.
A Schaeffler-csoport 23,5 milliárd forintos beruházással új gyárat épít Szombathelyen, 150 új munkahelyet teremtve, amelyhez a kormány 5 milliárd forint vissza nem térítendő készpénztámogatást nyújt - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Az önvezetés minden kétséget kizáróan a következő technológia, amely forradalmasítani fogja a közlekedésipart. Iparági szakértők egyetértenek abban, hogy bár a jelenleg is zajló járműipari forradalom még igen korai stádiumban van és beteljesedésére előreláthatólag 2030-ig várni kell, az önvezető technológiák fejlesztésével – amelyek idővel jelentős szerepet játszanak a közlekedésben – kifejezetten érdemes foglalkozni.
A horvát Rimac vezére bejelentette, jövő márciusban bemutatják tisztán elektromos meghajtású szuper-sportautójuk, a C_Two sorozatgyártásra szánt változatát Genfben.
Az Ikea bezöldíti a beszállítóit, a cég szerdán bejelentette, hogy nagyjából 100 millió euró értékben támogatja a közvetlen beszállítóit a megújuló energiára való áttérésben, a cég emellett 100 millió eurót tervez költeni erdővédelemre és újraerdősítésre is.
Az ENSZ azt javasolja Kínának, hogy hagyjon fel az új szénerőműépítésekkel. Kína azonban szeretné növelni lakosainak életszínvonalát, megszüntetni a mélyszegénységet, és ugyanakkor energetikai szuverenitását is fontosnak tartja egy relatíve ellenséges, protekcionista gazdasági környezetben. Semmisem fekete és fehér.
A klímaváltozás problémájának egyre hangsúlyosabbá válása következtében rekord alacsony szintre esett Svédországban az atomenergia felhasználását ellenzők tábora, a legújabb közvéleménykutatás szerint.
A Daimler és az Audi után a BMW-nél is megszorítások jönnek, erről állapodott meg a munkáltató a munkavállalókkal.
A Tesla új modellje igencsak megosztó, de bőven vannak olyanok, akiknek bejön a futurisztikus dizájn, már 250 ezer megrendelés érkezett az autóra.
Terv szerint haladnak a telepítési munkálatok az Audi Hungaria és az E.ON közös projektjében, amelynek eredményeként Európa legnagyobb, épületen kialakított fotovoltaikus rendszere épül az Audi Hungaria két logisztikai központjának tetején.
Brüsszel azt tervezi, hogy enyhít a banki tőkeképzési szabályokon azon esetekben, amikor a bank ún. zöld hiteleket nyújt, ezzel is ösztönözve a zöld befektetések elterjedését Európában – írja a Financial Times.
Franciaországban eddig még sosem látott méretekben zajlik a fúziós technológia kísérleti tesztje, melyben az összes nagyhatalom részt vesz. Az új áramtermelési mód elhozhatja az atomerőművek alkonyát, ugyanis jóval biztonságosabb, hatékonyabb, kevésbé radioaktív és a Föld bővelkedik a fúzióhoz szükséges nyersanyagokban. Természetesen még sok a kérdőjel, azonban a megújuló technológiák méltó versenytársat kaphatnak, ha minden jól alakul. - az ITER-ben jártunk.
Tegnap jelentette be az Alteo 5 éves stratégiai tervét, amelyben ambiciózus célokat tűztek ki. Ennek hatásásra az MKB elemzői ma a piaczárást követően a BÉT-en közölték: felülvizsgálat alá került a cégre érvényben lévő célárfolyamuk.
Évente 7,6 százalékkal kellene csökkenteni az üvegházhatású gázok kibocsátását 2030-ig ahhoz, hogy el lehessen érni a párizsi klímaegyezményben kitűzött célokat - derült ki az ENSZ Környezetvédelmi Programja (UNEP) által kedden Genfben bemutatott éves jelentésből. A 2015-ös egyezményben az országok azt tűzték ki célul, hogy 1,5-2 Celsius fok alatt tartják globálisan a hőmérséklet-emelkedés mértékét.
A 2015-ben kirobbant dízelbotrány megtette a hatását, a vevők egyre kevésbé fogadják el a gázolajos technológiát, nem csak az újautó, de a használtautó eladások is csökkennek Németországban, a használt autókat jellemzően Kelet-Európában adják el.
A 2030-as nemzeti energiastratégiának ötvöznie kell az energiafüggőség csökkentését, és az áramtermelés csökkenő szén-dioxid kibocsátását. Jelenleg a magyar villamosenergia-előállítás 60 százaléka karbonsemleges.
A globális felmelegedés rendkívüli mértékben begyorsulhat a 21. században, így egyre sürgetőbbé válik, hogy tegyen valamit az emberiség a klímaváltozás megfékezésére. Lassan kifutunk az időből.
Európai léptékben is „unikális”, hogy KEHOP-támogatásokból megvalósult egy program, amely a megyei és a települési önkormányzatok klímastratégia-készítését célozta és amelynek eredményeként 2020 végére 120 magyar településen készül el ez a stratégia – emelte ki a 24.hu-nak adott interjúban Pálvölgyi Tamás klímakutató. A BME környezet-gazdaságtan tanszékének vezetője szerint az is fontos, hogy a stratégiák elkészülte után ezek működtetésére is jusson EU-s pénz a 2021-2027-es uniós büdzséből és az is kiemelten fontos, hogy az országszerte több millió Kádár-kockás ház energiahatékonysági felújítására is kérjen az ország EU-pénzeket a következő ciklusban.
Egyre inkább úgy tűnik, a világ nemhogy nem éri el, de közelében sem lesz a Párizsi Klímaegyezményben meghatározott kibocsátás-csökkentési célhoz. A globális CO2-emisszió 2018-ban 1,7 százalékkal 33,1 milliárd tonnás rekord szintre emelkedett, márpedig a cél teljesítése érdekében legkésőbb 2020-tól tartósan és radikálisan csökkenteni kellene, nagyjából 2050-re pedig nettó nullára kellene leszorítani a kibocsátást. A "nettó" azt jelenti, hogy az emisszió továbbra sem szűnne meg teljesen, de bizonyos technológiák alkalmazásával a mérleg - legalább is a terv szerint - kihozható lenne nullára. Erre egyelőre nem mutatkozik érdemi esély, azonban az úgynevezett negatív emissziós technológiák egy része már ma is képes jelentős mennyiségű szén-dioxid légkörből történő kivonására, az új fejlesztések pedig további reményt adhatnak a klímaváltozás elleni küzdelemben.
A biodiverzitás megőrzése nem csupán környezetvédelmi kérdés, hanem egyre inkább gazdasági érdek is. A vállalatok...
700 ezer kontra 7 milliárd. Az egyik nagyságrendekkel kisebb szám, mint a másik. A számok elvont világából a reális... 
Megkezdte a NAV a támogató eljárások megindításáról szóló tájékoztató levelek kiküldését azon magánszemélyek... 
Az önvezető autók fejlesztése és bevezetése nem csupán technológiai kihívás, hanem egyre inkább a globális gazdasági...
2025 tavaszán még csak ízelítőt kaptunk a lehetőségekből, most viszont hivatalosan is elindult a távhő-infrastruktúra...
Nagyon mélyről indult a török gazdaság, de legalább jó irányba halad. A mínuszos évek után újra a pozitív tartományban...
Eljött a kicsik ideje.
Évről évre újabb meglepetések érik a gazdákat a földeken, egyre kisebb a mozgástér.
Fontos következtetéseket vonhatunk le Trump és Musk csörtéjéből.
